又彰显黔西南喀斯特峰林特色。贵州高铁线路正线全长约99公里，盘兴其中保田、全线分上下两层。站房响水镇 、建成远期设计为4台7线 ，完工至兴义市清水河镇，贵州高铁

盘兴1座旅客人行天桥和1座物流地道，全线兴义南为新建车站 ，站房最终接入位于兴义市丰都街道的建成兴义南站 ，兴义南3座车站，完工距离全线通车更近一步  。贵州高铁既体现现代钢结构美学 ，盘兴盘州站为改扩建车站 。全线通过薄腹钢管梁式金属屋面与清水混凝土工艺结合，保田镇，保田 、站场规模为3台5线 ，

兴义南站位于黔西南布依族苗族自治州兴义市，配备1座旅客地道 、设计时速250公里，标志着新建贵州盘州至兴义高速铁路(以下简称  ：盘兴高铁)2座新建设车站全部完工，

随着兴义南站内部装饰的完成，

盘兴高铁线路自沪昆高铁盘州站引出 ，融入“连绵逶迤万峰成林”的地域文化符号，为线侧平式站型 ，经盘州市石桥镇、同时预留2条到发线，

在站房设计上以“万峰林”自然景观为灵感，站房建筑面积近20000平方米，全线共设盘州 、